Suzuki Motorsport Cup im Automotodromo Brno

Erich Weghofer (li.). - Foto:
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MOTORSPORT. Suzuki Motorsport Cup Austria mit 14 Piloten dabei, insgesamt starten 30 Autos in Brünn.

Im vergangenen Jahr gastierte der Suzuki Motorsport Cup Europe und Austria zum ersten Mal im Automotodromo Brno am westlichen Stadtrand von Brünn. Alle Beteiligten waren von dieser Rennstrecke begeistert, so dass sich die Cup Organisatoren aus Ungarn und Österreich entschlossen haben, dort neuerlich – diesmal vom 7. bis 9. September – Station zu machen. Es handelt sich dabei um einen 5,403 Kilometer langen, sehr schwierig zu fahrenden Rundkurs mit 14 Kurven, der auch einige Bergauf- und Bergab-Passagen besitzt. Auch heuer fährt man wieder im Rahmen der Masaryk Racing Days + Boss GP (ehemalige Formel 1 Boliden). Mit dabei sind auch die ungarischen Mitbewerber, die in den beiden Rennen gemeinsam mit den Österreichern starten, aber für den Suzuki Cup Europe getrennt gewertet werden.

Bisher wurden an drei Rennwochenenden (Hungaroring, Salzburgring und Slovakiaring) sechs Rennen gefahren und auch gewertet. In Führung liegen die beiden Wimmer Werk Piloten Peter Eibisberger und Max Wimmer, gefolgt von einem Trio Oliver Müller, Max und Christoph Zellhofer, die für das Suzuki Team Austria an den Start gehen. Bester Fahrer von Schiessling Racing als Siebenter ist Erich Weghofer. Je zweimal waren Peter Eibisberger und Max Wimmer erfolgreich und je einmal standen am obersten Podest Oliver Müller und Christoph Zellhofer.

Bei Wimmer Werk Motorsport pausiert diesmal der Oberösterreicher Günther Wiesmeier. Er feiert an diesem Wochenende seinen 50. Geburtstag. Für ihn springt der Steirer Andreas Höfler ein:“ Ich bin bis jetzt noch nie bei einem Rennen an den Start gegangen, damit ist der Kurs in Brünn für mich auch absolutes Neuland. Zuletzt habe ich bei der Rallye Weiz in einem Vorausauto Rennatmosphäre schnuppern dürfen. Ich gehe daher sehr locker mit dieser Aufgabe um und hoffe, beim ersten Mal ins Ziel zu kommen.“

Max Wimmer:“ Ich hoffe, dass es uns gelingt, in Brünn einige Podiumsplätze herauszufahren. Wichtig für mich ist es wenn es gelingt, Peter Eibisberger bestmöglich zu unterstützen. Das ist unser Ziel. Von Höfler können wir keine Wunderdinge erwarten, wir wollen ihn auch nicht unter Druck setzen, aber wir haben getestet und da konnten wir gute Ansätze erkennen.“

Organisator Max Zellhofer freut sich auf Brünn

Wenige Veränderungen gibt es im Team von Suzuki Austria. Einzig der junge Daniel Mayer wird wieder – nach seiner guten Vorstellung bei der Mühlstein Rallye – diesmal zwei Rennen auf der Rundstrecke bestreiten: “Ich freue mich wieder einmal im Rundstreckenauto zu sitzen und hoffe gleich wieder in einen guten Rhythmus zu kommen. Leider kenne ich den Kurs in Brünn überhaupt nicht, ich habe lediglich beim Moto GP im Fernsehen zugeschaut und mir ein paar Aufzeichnungen gemacht. Ich kann mich aber gut und schnell im Training hineinfinden.“

Gesamtorganisator Max Zellhofer:“ Mir liegt dieser Kurs in Brünn, im letzten Jahr bin ich dort einmal Zweiter gewesen. Ich hoffe im Sinne des Suzuki Motorsport Cup Austria, dass es wieder spannende und faire Rennen gibt, schließlich war das heuer schon bei allen bisherigen Rennen so.“

Im Team von Alex Schiessling gibt es ebenfalls eine Änderung. Der zuletzt eingesetzte Steirer Pascal Ehrmann fehlt diesmal. An seiner Stelle kommt ein neuer Pilot mit dem aber zurzeit noch verhandelt wird.

Erich Weghofer:“ Wir versuchen uns weiter auf dem Weg nach vorne zu orientieren. Dies ist uns schon auf dem Slovakiaring recht gut gelungen. Um diesen Weg weiter zu gehen analysieren wir sehr viel, wobei die Zusammenarbeit mit dem Team von Alex Schiessling hier sehr hilfreich ist. Aber auch das Fitness Programm von x-med Sports, das wir für die Piloten einsetzen, zeigt schon echte konditionelle Fortschritte.“

Michael Kittel:“ Brünn ist für mich noch Neuland, einmal hatten wir im Frühjahr einen Testtag, das ist aber jetzt schon länger her. Trotzdem sind wir im Team optimistisch, wir kratzen an einem Podiumsplatz, ich hoffe es wird uns in Brünn gelingen. Wie sich nach dem Rennen auf dem Slovakiaring herausgestellt hat war bei meinem Auto ein Getriebeschaden. Wir haben das jetzt alles wieder in Ordnung gebracht und gleichzeitig die Übersetzung umgebaut, damit sollten wir zukünftig etwas schneller sein.“

Fabio Becvar:“ Mein Vorteil für Brünn ist, dass ich dort schon zwei Trainingstage verbracht habe und deshalb nicht so wie beim Slovakiaring erst alle Bremspunkte finden muss. Und ich hoffe, dass es keine Safetycarphasen gibt, weil ich deswegen auf dem Slovakiaring mehrere Plätze verloren habe.“

Die Starter für den Suzuki Motorsport Cup:
Max Wimmer (W) Wimmer Werk Motorsport
Peter Eibisberger (St) Wimmer Werk Motorsport
Andreas Höfler (ST) Wimmer Werk Motorsport
Michael Kittel (NÖ) Schiessling-Racing
Erich Weghofer (NÖ) Schiessling-Racing
Fabio Becvar (ST) Schiessling-Racing
Martin Zellhofer (NÖ) Suzuki Team Austria
Christoph Zellhofer (NÖ) Suzuki Team Austria
Dominik Haselsteiner (NÖ) Suzuki Team Austria
Oliver Müller (ST) Suzuki Team Austria
Anton Bauer (Deutschland) Suzuki Team Austria
Sebastian Geisel (Deutschland) Suzuki Team Austria
Daniel Mayer (NÖ) Suzuki Team Austria

Zeitplan des Suzuki Motorsport Cups:
Freitag, 7. September:
10.00 – 10.25 Uhr freies Training
11.30 Drivers briefing (Mediaroom)
Samstag, 8. September
09,20 – 09.50 Uhr Qualifying, Super Pole
12,20 – 13,05 Uhr 1. Rennen (30 min)
Sonntag, 9. September
10.30 – 11.15 Uhr 2. Rennen (30 min)

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