Max Hofers nächster Schritt zum Profi-Pilot Themen:Motorsport Max Hofer startet heuer im Audi RS3 LMS in der noch jungen Rennklasse TCR Germany. - Foto: Jurtin Von: Heinz Harauer 19. Januar 2017 MOTORSPORT. Der Perchtoldsdorfer Max Hofer startet heuer im Audi RS3 LMS in der noch jungen Rennklasse TCR Germany. Auf neuen Spuren wandelt heuer Max Hofer. Nach seinem gelungenen Auftritt im Vorjahr im Audi TT Sport Cup startet der erst 17-jährige Perchtoldsdorfer Racer in diesem, seinem zweiten Tourenwagen-Jahr in der TCR Germany. Die insgesamt 14 Sprintrennen des Jahres wird der junge Niederösterreicher dabei in einem brandneuen Audi RS3 LMS bestreiten. Dieser Rennwagen wurde extra für die noch relativ junge TCR-Kategorie entwickelt. Er wiegt 1250 Kilogramm, beschleunigt in rund 4,5 Sekunden von 0 auf 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 240 km/h. Der bewährte Vierzylinder-Zwei-Liter-TFSI-Motor leistet im TCR-Trimm 330 PS. Die Unterschrift Max Hofers unter dem Kontrakt mit dem deutschen PROsport Performance Team ist gerade erst trocken geworden. Umso glücklicher ist der TCR-Neuling über den Deal: „Wir haben schon bei den letzten Rennen der Saison 2016 überlegt, was wir 2017 machen wollen und was am meisten bringen könnte. 2016 war die Premieren-Saison der TCR Germany, die wir nebenbei immer beobachtet haben. Immer mehr Auto-Werke sind auf den Zug aufgesprungen und wollten für 2017 ein Auto konstruieren. Der Moment, wo wir begonnen haben, richtig über die TCR nachzudenken, war jener, als Audi im Dezember den RS3 LMS bekannt machte. Denn es war für mich immer klar, dass ich meinen Weg zum Profi-Rennfahrer mit Audi weitergehen will. Ich freue mich riesig auf die Saison 2017 mit PROsport Performance.“ Das Team, das in Wiesemscheid beim Nürburgring beheimatet ist, bringt eine Menge Erfahrung mit. Max Hofers Ziele sind klar: „Meine Lernsaison war 2016, heuer werde ich voll angreifen.“ Dass das TCR-Engagement zustande kam, ist freilich auch dem Autoreinigungsmittel-Experten Caramba zu verdanken. Hofer: „Dass mir mein Sponsor vom Vorjahr auch heuer die Treue hält, freut mich natürlich ganz besonders. Das verdient ein Extra-Lob.“ Ein Platz beim Audi-TT-Cup ist noch frei Ganz vom Tisch ist aber auch Max Hofers Teilnahme an der heurigen Audi-TT-Sport-Cup-Saison noch nicht. Dort hat sich Max mit guten Resultaten m Vorjahr einen ebenso guten Namen gemacht und deshalb wird sein Platz von den Verantwortlichen auch noch freigehalten. Hofer: „Die Rennen im Audi-TT-Cup haben mir in meinem Premierenjahr sehr viel Spaß gemacht. Ein dritter Platz in Zandvoort und der tolle siebente Gesamtrang am Ende können sich wirklich sehen lassen. Ich würde auch heuer gerne mitfahren und weiß auch, dass ich dort jederzeit herzlich willkommen wäre. Leider fehlt mir dazu jedoch noch das nötige Geld.“ Aber die Hoffnung im Hause Hofer stirbt zuletzt. Vielleicht springt ja noch jemand auf, der einen jungen, zielstrebigen Rennfahrer mit Ambitionen und nachweislichem Aufwärtstrend fördern will. Die TCR Germany-Termine 2017 28. bis 30. April Oschersleben (Deutschland) 9. bis 11. Juni Red Bull Ring (Österreich) 7. bis 9. Juli Oschersleben (Deutschland) 21. bis 23. Juli Zandvoort (Niederlande) 4. bis 6. August Nürburgring (Deutschland) 15. bis 17. September Sachsenring (Deutschland) 22. bis 24. September Hockenheim (Deutschland) Wilder Punktekampf zwischen Hofer und BortolottiPlatz 6 für Hofer beim Heimrennen in SpielbergJäger triumphiert bei der ADAC GT4 in SpielbergDie große Show des Zauberlehrlings Erste Teams in Freistadt – das Rallye-Fieber steigtWieder Neuerungen bei der Jänner RallyeRallye W4 zählt auch 2019 zur StaatsmeisterschaftJanus Baumanis war auch in Kapstadt wieder topPremiere von Christoph Zellhofer vorzeitig beendetGroßes Kino schon im ersten DurchgangTolles Wetter für Fahrer und Fans vorausgesagtEin bewährtes Duo leitet die erste Rallye W4